一锤定音:长安福特锦上添花再动身

摘要:3月19日晚,长安福特汽车有限公司在杭州休博园,举办了一场别开生面的全新福特翼博上市发布会。200多名媒体和来宾,乘坐在50多辆翼博车内,以汽车影院的独特方式进行新车发布。

3月19日晚,长安福特汽车有限公司在杭州休博园,举行了一场别开生面的全新福特翼博上市宣布会。200多名媒体和来宾,乘坐在50多辆翼博车内,以汽车影院的独特方法进行新车发布。

继今年1月22日长安福特国产翼虎SUV上市以来,在不到两个月时间里,长安福特又一款全球重磅车型紧凑型SUV翼博相继上市。翼虎翼博接踵上市并投放市场,比翼齐飞,对于长安福特无异于锦上添花。

福特翼博的上市,将使长安福特产品型谱更加完全,对于长安福特尽快解脱相对落后的局面,跻身业界主流车企地位,都具备重要意思。

福特在华慎重有余进取不足

作为一个寰球范畴内的有名汽车品牌,福特在中国的发展始终不温不火。比拟民众汽车、通用汽车以及日产汽车等国际汽车巨头,福特显得庄重有余而进取不足。前两年,长安福特履行副总经理罗明刚在接受记者采访时表现,福特在中国的表示相对在全世界的表现,是很不相当的。

离职未几的福特亚太和中国区总裁韩瑞麒在他3年前刚刚到任中国区总裁时也表示,固然福特对于目前在中国的地位是不满足的。福特在美国汽车市场的份额是16%,在欧洲是9%,在巴西超过10%,然而在中国还不到3%。

韩瑞麒以为,福特从前对中国的器重水平不那么高,重要起因在于福特前些年把精神主要放在北美市场有关联。福特在北美的业务碰到很大的艰苦。解决北美问题花了五、六年时光。恰是因为福特提前采用了压缩办法,福特在全球金融未击中,成为美国三大汽车公司中,独一没有破产、没有追求政府赞助的企业。

自2010年起,福特北美业务达到全面复苏,发展重点开始转向中国市场。 福特总裁艾伦·穆拉利无比看重中国市场, 他说,发展中国市场将是福特最主要的策略,要把最好的产品和技术拿到中国来,尽快改变福特在中国的落后局势。为了到达这一目的,福特集中上风资源加快在中国的发展。长安福特在重庆的第二工厂已经建成投产。在重庆的扩能名目以及在杭州的整车工厂也已启动。

福特提出在2015年前为中国市场引入15款新车。15款车的第一辆就是新福克斯,去年3月1日已经在国内上市。另外三款都是SUV,分辨是福特翼虎、福特翼搏以及福特探险者,前两款国产,最后一款是原装进口。

福特落伍位置开端得到转变

采取了福特全新技术、节能减排后果显著的新福克斯的上市,是福特提出在中国更加激进发展后的第一款新车。新福克斯一上市就受到中国消费者的青眼和追捧。新福克斯和经典福克斯独特发力,一举改变了长安福特的业内地位。

据中国汽车产业协会统计,2012年长安福特以49.18万辆的销量,跻身十大轿车企业第六名。这一事迹的取得,福克斯功不可没。2012年,新福克斯和经典福克斯一共销售了29.64万辆,一举夺得国产轿车销量冠军。今年1-2月,福克斯销量为5.84万辆,其中2月为2.47万辆,1月份创出3.37万辆的月度历史新高。

假如减去马自达的销量,2012年长安福特福特品牌汽车销量约为41万多辆,福克斯占了三分之二强。

马自达已经从长安福特马自达分别出去,代工的沃尔沃S40停产,沃尔沃S80L很快也不再生产。从此当前长安福特能够聚精会神地从事福特品牌汽车的出产和营销。跟着更多福特先进车型的引进,长安福特迎来一个新的快捷发展时代。

翼虎翼博比翼齐飞强势切入

作为一个新兴汽车大国,近年来,SUV在中国异军崛起。即便在中国车市进入微增加,增幅只有百分之多少的情形下,不论是国产仍是入口SUV,都持续坚持20%以上的增幅。

绝对于其余跨国汽车公司,福特在中国SUV市场也是一个后来者。春风本田的CRV、广汽丰田(微博)的汉兰达、上海大众的途观和一汽大众的奥迪Q5,在国内车市一直表现优良,一度要加价才干提到车。前些年,福特曾短暂在中国销售过进口翼虎和领航者,但是一直没有实现国产。

福特汽车领有60多年SUV设计跟研发教训,在北美SUV市场,福特简直等同于SUV的代名词,其当先的翻新性和奇特的设计作风得到数代花费者的认可。

作为中国SUV市场的晚到者,要强行切入中国SUV市场并获得成功,必需高举高打,拿出真金白银出来。

第一款国产的全新福特翼虎在北美市场是一款十分胜利且存在影响力的SUV。全新福特翼虎全系搭载了福特的明星发念头EcoBoostRGTDi并匹配SelectShiftTM6速手自一体变速器,供给了动力强劲节油明显的先进动力总成。整车装备了车道保持帮助系统、车道偏离警告系统、驾驶员疲劳驾驶忠告系统、防侧翻稳固把持系统、盲区监测体系等一系列智能平安系统。这些智能科技配置,在同价位SUV车型上并未几见。

高科技含量、凌厉的形状、精巧的内饰,极具竞争力的价格,使全新翼虎一上市就备受注视。正式接收预订不到两个月,订单就超过数万辆,甚至呈现了加价购车的景象。

刚上市的翼博,继续了翼虎的基因,无论在进步能源总成、智能技术、保险技巧等方面,都有良多令人意想不到的立异。尤其是其外观非常可恶,将吸引很多年青消费者的关注。9.48万至12.78万元的价钱区间,在海内紧凑型SUV市场中,不仅低于合资品牌,也低于一些自主品牌,极具杀伤力。

有剖析认为,翼虎翼博的上市销售,将改变长安福特过于倚重福克斯的局面,不仅实现翼虎翼博比翼双飞,还可以实现轿车SUV比翼双飞。

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